El 83% de los conductores que trabajan a través de aplicaciones apoyan

mantener su estatus como contratistas independientes mientras solicitan que las empresas les proporcionen nuevos beneficios.

El futuro de los conductores que trabajan a través de aplicaciones está en juego en este momento en Massachusetts, pero hay una solución que los votantes pueden aprobar en noviembre de 2022. La pregunta propuesta para la boleta electoral:


Garantiza la flexibilidad

que claramente prefieren los conductores de transporte y choferes de distribución que trabajan a través de aplicaciones. La pregunta de la boleta electoral garantizaría que los conductores de viajes compartidos y distribuidores puedan continuar trabajando cuando quieran, donde quieran, durante el tiempo que quieran y en todas las plataformas que quieran.


Proporciona históricos nuevos beneficios pagados por las empresas,

incluidos estipendios de atención médica, tiempo pagado por enfermedad y licencia familiar y médica, y seguro contra accidentes que cubriría costos médicos y proporcionaría pagos por discapacidad a los conductores que sufran lesiones mientras cumplen sus labores.


Garantiza que los conductores nunca ganen menos de $18 por hora

(120% del salario mínimo estatal) mientras llevan a cabo viajes o entregas acordadas, sin un máximo de lo que pueden ganar por hora, más $0,26 adicionales por cada milla recorrida para cubrir gastos conexos al cumplimiento de sus viajes. Si un conductor gana menos del mínimo durante un período, la empresa pagaría la diferencia. Los conductores seguirían conservando el 100% de sus propinas.


Mejor protección

contra la discriminación y brinda la oportunidad de apelar la desactivación de la cuenta.


Intereses particulares están llevando a cabo una campaña de desinformación para obligar a los conductores a convertirse en empleados, lo que podría obligarlos a tener que cumplir horarios, a reportarse ante gerentes que programarían cuándo y a dónde conducirían, además de limitar las aplicaciones que los conductores podrían usar. Esto es exactamente lo que los conductores no quieren.